“阿里苏”叫板“京东辉” 是骡子是马出来溜溜

发布时间:2019-04-01 来源:未知 浏览次数:

  中国 B2C 购物网站有三大巨头,分别是天猫、京东、苏宁易购,根据艾瑞提供的数据显示,在过去的 2014 年,天猫和京东几乎占据了 B2C 电商将近 80% 的流量,苏宁易购以 3.2% 的市场份额排列第三。

  这个格局到了 2015 年的 Q1 季度发生了一次变化。根据最新的艾瑞数据显示,京东在 2015 年 Q1 季度市场份额有所提高,京东占比超过了20%,天猫略有下降,占比在58.6%,而原本排行第三的苏宁易购名次下滑,跌出了前三甲。

  天猫、京东、苏宁易购在 B2C 市场上各有千秋:天猫的优势在于全品类(标品+非标品充足),京东的优势在消费类的 3C 产品,苏宁易购则是在“大家电”市场拥有优势。不过,家电行业正在萎缩,而线上和线下同价、与竞争对手的促销大战都正在压缩着原来的利润空间。

  在现有的B2C格局下,有一个很重要的前提值得指出:目前市场内的玩家都把O2O当做了未来业务的一大增长点。阿里联合蚂蚁金服出资60亿重启“口碑”,在北京砸10亿开启商超O2O(天猫超市);京东则在今年3月推京东“拍到家”,4月份将其更名为“京东到家”,并成为独立全资子公司;苏宁则是要将“易购”搬到线月份在全国范围内推出“云店”,为全品类的生活广场。O2O在阿里、京东和苏宁眼里都是未来市场的爆发点。

  在原本的格局下,阿里默默发力,京东势头不错,苏宁稍显疲态。在老三实力逐渐下滑时,老二有希望和老大叫板,但两者间的差距还需要一定的时间进行弥补。但京东在前不久刚刚投资了永辉超市。永辉入驻京东阵营,为老大和老二的关系注入了新的未知因素。如果原本阿里就对京东有所忌惮,永辉的突然加入则迫使马云不得不做出新的动作。

  O2O 最讲究的是物流体系的搭建,京东本来在物流方面只把“配送”(2C的“最后一公里”)做出了一个大概的雏形,但永辉这家以生鲜直营出名的零售企业在线百多家大型连锁超市,它很有可能为京东注入“仓储”和“供应链”两方面的新鲜血液。同时,生鲜物流在所有物流体系中难度最大,时效性要求高,显然对于京东原有的物流体系来说,有增强作用。

  而原本在 O2O 市场已经失了先机的阿里,即使在B2C市场里仍然占据榜首的位置,在看到刘强东出了这么一招后,显然也是不能“忍”。于是,阿里结盟老三苏宁合力对付势头正旺的老二京东,就成了很自然的事情。而对苏宁来说,今年1季度在B2C市场上的份额也已经被唯品会反超,掉到了第四在这种势头下,抱一抱阿里的大腿也是很自然的选择。

  285亿人民币的战略合作后,最为迅速的反应是支付宝。在发布会结束不到 1 个小时,蚂蚁金服对外宣布,未来苏宁覆盖全国重点城市的1600多家线下门店和苏宁易购全线接入支付宝,快速地拓展支付宝的线下使用场景。而此前,由于双方存在的竞争关系,支付宝迟迟难以接入苏宁的体系内。

  在支付宝之外,另外最为快速推进的两个合作来自于线上和线下的融合。张近东在发布会上也说到:阿里和苏宁,一个是从线上到线下,一个是从线下到线下,双方已经到了十字路口,相得益彰或者互相中和:

  苏宁的优势在于“大家电”和通讯3C业务,而此次入驻天猫,将会加强天猫在这些品类上与京东的对抗能力。从目前数据上来看,在大家电品类中,苏宁仍然力压京东。

  

  而对于苏宁来说,可以从天猫获得流量资源,继续拓展自己原有的线 年苏宁云商一季度的财报显示:线上业务实现自营商品销售收入58.97亿元,开放平台实现商品交易规模为11.77亿元,同比增长101.54%。同时,在下一季度的预测中也给了乐观的估计。

  目前,苏宁在全国共拥有 1600 多家线 个加盟服务商以及下沉到四五线城市的服务站,而在合作之后,这部分资源将全部对阿里的商家开放,提供展示、物流以及仓储能力。对于阿里来说,线上到线下的那个 O 已经补齐。

  苏宁则会接入天猫的供应链体系,获取其在除“大家电”和“消费类3C产品”外其他品类的产品供给,例如超市、母婴、百货等不同产品,拓展已有的SKU总数,目前苏宁上的电商品类数量在1000多万。

  除了目前可以确定的这些合作,双方在O2O市场里的联盟才是业界真正关注的重点。不过这部分合作内容由于整合难度大、周期长,目前还无法确定具体的合作形式。事实上,京东在投资了永辉超市后,具体的动作也仍然未知。

  不过,鉴于苏宁和阿里各自在线下和线上的优势,我们可以猜测一些可能的合作点:

  苏宁的一大优势在于线下的门店。目前苏宁易购在全国拥有1600多个线下门店,这些门店对于阿里的意义在于:除了为线上的天猫平台多增加一个展示渠道之外,门店往往还意味着售后服务、线下仓储和配送方面的资源。苏宁的门店不仅可以解决天猫线下服务方面的劣势,还可以帮助阿里增大其配送密度。尽管苏宁在2C的“最后一公里”潜力未知,但干线和仓储方面还是沉淀了很多资产和能力的。

  同时,苏宁自己的物流系统拥有十二个始发仓库,8个全国物流中心、60个区域物流中心,以及2000多家服务网点。这一物流系统遍布乡镇配送网络,有专业配送团队及送装一体服务团队。这部分的资源和阿里整合到一起,对双方都是补强。

  合作后与京东相比:阿里在物流方面,“菜鸟网络”的配送能力相比于3公里内2小时的“京东到家”而言要逊色不少。配合上苏宁自己的物流系统,阿里的物流多多少少能有所提高,当然,具体和京东到家的配送能力相比谁优谁劣,不好做预测。另外,在京东投资永辉之后,永辉在仓储方面可以补齐京东的短板,但永辉的仓储优势主要体现在生鲜领域,而苏宁一贯擅长的则是大家电品类。

  3C这类标品基本是渠道为王,平台上其实不需要有很多的商家。京东和苏宁在这块相比天猫要做得出色很多,基本上都和品牌商或者超级大代理合作。阿里的天猫优势在于商家数量足够多,但对于这类标品的渠道能力而言,天猫比不上京东和苏宁,蚂蚁金服很难搞动大品牌的供应链金融,而这些理论上都是苏宁能帮阿里搞定的。

  合作后与京东相比:苏宁为阿里的天猫增强供应链金融方面的能力后,京东在3C等标品方面再也不能小看天猫这个平台了。不过,京东投了永辉之后,永辉在生鲜方面的供应链能力有可能成为京东一大独特优势。

  京东副总裁王志军说:“2015年是农村电商的启蒙之年,京东希望用县级服务中心来撬动这个冻土层。”而在阿里巴巴IPO之际,由甚少露脸的陆兆禧说,农村、国际化、大数据是阿里巴巴下一阶段的三大战略。

  目前,京东截止到7月20日的数据是物流系统已经覆盖2050个区县,阿里在这块并没有具体的数据,不过其对外宣布阿里巴巴计划在3到5年内投资100亿,建立1000个县级的服务中心和10万个村级的服务站。

  这里又回到苏宁,苏宁物流在全国物流布局覆盖乡镇,除了配送之外,还提供了送装一体的服务团队,显然,这也是未来 O2O 可以合作的点。至少,对于阿里来说,它的农村计划已经不再是“白手起家”了。

  京东在O2O市场取得先机,率先打造“京东到家”平台,尔后和永辉达成合作。在众人惊叹刘强东下得一手好棋时,阿里巴巴以结盟苏宁作为最有力的回击。特别值得注意的一点是,除了苏宁,阿里其实此前手里还紧紧握着银泰和海尔这两张牌呢。B2C市场(甚至是O2O市场)最终会是一番怎样的格局,我们日后拭目以待吧。

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